söndag 27 december 2009

Tillbaka till verkligheten




Så var vardags sysslorna tillbaka. Det har hänt lite saker i garaget i December månad. 940:in håller på att på en facelift men dom bilderna håller vi på ett tag till. I övrigt har nästa års Vimmerbyprojekt entrat verkstan och det blir nog ett bygge som både håller stil o klass :-)


På Kulans sida så väntar han på att bilen ska komma tillbaka från lackering så han har pulat med sina nya välinvesterade lys sarger.

torsdag 24 december 2009

24 December


GOD JUL OCH GOTT NYTT ÅR ÖNSKAR TEAM4SPEED

ETT STORT TACK TILL SAMTLIGA SPONSORER, SERVICEPERSONAL SAMT FOTOGRAFER/FILMARE PERSONAL SOM HJÄLPT OSS 2009. MVH PATRIK OCH JONAS

onsdag 23 december 2009

23 December











Dags för årets sista tävling då, beryktade Marknadsnatta. 2 återigen laddade piloter skulle tampas i varsin klass och försöka avsluta året på bästa sätt. För Patrik och Jonas gick tävlingen bra. Bra ladd men ändå blir vi ifrånåka. Men vi hänger inte med huvudena för det för vi har skitskoj iallefall. Värr var det för Kula och Tobias som körde av ett servorör på SS3 och därmed var deras tävling slut för dagen.

tisdag 22 december 2009

22 December







Dags för skogsrally igen då och Katrineholms skogarna skulle göras osäkra med 2 laddade teampiloter. Patrik och Kula. Första sträckan var hal som en sjö is att åka på så där sladdades det hej vilt.Dock utan några fadäser för nåt av paren. SS2 kändes bättre men nubörjade 2:an hoppa ur i 940:in. men men med en SS kvar för dagen så for vi vidare. Även SS3 gick bra utan fadäser, värre gick det för Kula och Tibben som missa målskyltarna på sista sträckan så precis innan TK bilen fällde dom en M-skylt med bakändan för att få hejd på racern. Så hem och riva bort växellådan på 940:in och för Kulas del blev det en snabbrikt av bakskärmen innan Marknadsnatta

måndag 21 december 2009

21 December







Asfaltsrace i Finspång bjöd på ett härligt väder. eller inte!!!! Spöregn och jättehalt vart ingen jätte succe så efter 2 åk kastades handuken in eftersom tävlingen inte gällde ngt. Istället släpades bilen hemåt igen, spolades av och på med grussetupen igen. I väntan på nästa rally i Katrineholm så hjälpte vi Kula så gott vi kunde med hans bil. Den ville absolut inte fungera så fort man belasta den. Kula hiva sig in under instrumentpanelen för att kontrollera kabelbrott men det enda han märkte var att det blev trångt mellan ratten och stolen. Nästan så vi fick ta bort ratten för att skulle kunna komma loss igen.

söndag 20 december 2009

20 December




Dags för Supercups tävling igen och denna gång på hemmaplan, Valdemarsviks Viksåttan. Riktigt grymma vägar som svängde klippt hela tiden. Bra ladd och attack men ändå blev vi ifrån åkta. Men vem bryr sig, vi hade skitskoj som vanligt och imellan sträckorna han vi med o prata lite skit med Niklas vars bil Patrik hjälpt till att byta ut lite plåtar på sen kraschen i Strängnäs. Även Kula och Tobias var med och åkte. En liten fadäs på sista sträckan knölade till den fina 240:in lite.

lördag 19 december 2009

19 December







Samtax rallyt gick av stapeln i skogarna runt Strängnäs och Tobias och Hasse fick åter igen förtroendet att åka service åt oss efter deras lilla felkörning när vi skulle till Herrljunga. Kula hade inte tid att följa med då han hade en klipptid senare under dagen. Hasse satt bestämt i högerstolen under hela resan dit i hopp om att inte tappa bort sig i navigationen denna gången eller?? Nja enligt säkra källor hade det varit kräftskiva kvällen innan så det kanske var förklaringen till tystnaden. Till tävligen då, vi fortsatte sen Herrljunga att bara åka på o försöka få upp lite mer fart efter uppehållet och även här kom vi runt utan några fadäser. Värrre gick det för 940 kollegan Niklas Sääw som skrota sin bil istället i redig avåkning. Suck från Niklas med Patrik jublade över att få ha något o snickra på nu när hans egen bil skötte sig

fredag 18 december 2009

18 december




Äntligen fick vi åka tävling igen. Bilen fungerade klockrent och bara att få komma runt utan bekymmer kändes som en seger. Nu jäklar va vi igång igen med tävlandet så vi anmälde oss till Samtax rallyt i Strängnäs som nästa tävling bara för att få åka nåt.

torsdag 17 december 2009

17 December







Dags för inkörning av motorn samt att få känna lite på materialet igen kändes hur bra som helst efter uppehållet. Dom sista dagarna innan kullingstfrofen kändes hur bra som helst och allt bara flöt på och vi ägnade oss åt lite småpyssel på rallybilen. Sen var det äntligen dags igen för tävling i Herrljunga. Resan dit blev ju ett äventyr bara det. Patrik och Jonas tog sig en powernap på vägen ner medans Kula kollade efter nyblivna singelmammmor i lokaltidningen. Då lyckades övriga besättningsmän med bedriften att missa avfarten till Herrljunga och fortsatte till Vara istället. Dom låg inte på plus när vi vakna till liv igen o märkte deras lilla "fadäs". Men men vi kom fram tillslut och nu var det äntligen dags för tävling igen

onsdag 16 december 2009

16 December




Äntligen äntligen äntligen, Efter 2 månaders uppehåll och utan motor till rallybilen så var den äntligen ihopsatt igen. Nu kändes livet mycket lättare igen och nu blickade vi framåt mot kullingstrofen. Sämre gick det i Vimmerby, Patrik vann sitt första kvalheat men blev sen för het på gröten och allt gick käpprätt åt H-vete. Bilen fick inte följa med hem tyvärr, men men nästa år får vi se om det står något nytt bygge på startplattan

tisdag 15 december 2009

15 December




Arbetet med folkan gick inte direkt smärttfritt, Massa krångel och strul in i det sista. Trodde ett tag att Patrik skulle ge upp för ingenting fick gå bra. Men men tillslut fungerade allting och bygget blev nästan för bra för att användas till folkrace. I samma veva som folkan blev klar så hade äntligen dom nya kolvarna till 940:in kommit hem. Så efter Vimmerby var det full action i garaget igen

måndag 14 december 2009

14 December




Patrik brukar bygga sig en bil till Vimmerbys populära folkracetävling Semesterracet. Som vanligt ska det va lite puts och stil på grejerna. Tur oxå att det finns en massa experthjälp att tillgå när man ska bygga bil.

söndag 13 december 2009

13 December







Direkt efter klappjakten försökte vi få ihop 940:in så vi kunde åka Holmen skog rallyt som gick av stapeln redan nästkommande helg. Tyvärr var det trasigt värre så motor ur och konstatera att en av kolvarna hade gått varm samt repat loppet i cylindern. MEGA RIDÅ då kolvarna inte fanns i produktion länge så nu började en jakt utan dess like. Under tiden som letandet efter kolvar pågick hade även ett nytt objekt hittat till garaget.

lördag 12 december 2009

12 December







Då var det äntligen dags för ett riktigt grusrally igen. Patrik och Jonas samt Kula och Tobias skulle försvara teamets färger. Anmälan och besiktning flöt på som vanligt och nu väntade ekipagen spänt på att få starta. På väg ut till SS1 tyckte Patrik att bilen kändes konstig, slö på något sätt men vi hoppades på att det bara var inbillning. Tyvärr så var det inte så, runt 3 km in på SS1 så small det till under huven och bilen vart hur orkeslös som helst. Bara o svänga av och konstatera att ena tändstiftet saknades i toppen. RIDÅ!!! Hur gick det för Kula och Tobias då?? Jo på SS3 tog deras äventyr slut. En stor sten = flyttat hjul satte stopp för deras framfart. Ingen bra dag alls för teamet.

fredag 11 december 2009

11 December




Dags för Skänningeknixen som skulle avgöras på asfaltsunderlag. Tävlingen skulle mest vara ett test att bilen var ok igen efter kylarbytet. Tävlingen avlöpte fint och bilen verkade fungera igen. Nu väntade klappjakten som var ÖÖM´s första deltävling

onsdag 9 december 2009

10 December







Dags för grus igen äntligen. En riktigt solig vårdag avnjöts på Himmelstalundsfältet. Patrik och Tobias delade på 940:in denna dag medans Kula for runt med sin egna bil. Tyvärr ville inte 940:in vara med hela dagen utan larvade sig och gick varm så Tobias fick inte åka alla sina åk tyvärr. Direkt efter tävling byttes kylaren och hela vattensystemset spolades ur. Därefter anmälde sig Patrik till Skänningeknixen lite snabbt för o se så bilen fungerade till ÖÖM premiären som var på tur.

9 December




Dagen innan Himpasprinten åkte teamet in till Norrköping för bes. av bilarna. Efteråt avnjöts en delikat måltid på lokala pizerian i Sörping. Ante ser rätt nöjd ut med sina nya brillor

tisdag 8 december 2009

8 December




Nu var vinterns äventyr avklarade och nu hägrade gruset. Första prövningen skulle bli på Himmelstalund där Patrik, Kula och även Tobias skulle sladda bort lite rattrost och skjustsa runt på folk som aldrig åkt rallybil innan. Även puts av servicebuss hans med

måndag 7 december 2009

7 December




Dags för tävling då. Båda ekipagen var laddade till tänderna. Dock började morgonen illa för Kula som inte fick sin bil att funka som den skulle. Men det löste sig tillslut. Dock hoppade servoremmen av på första sträckan för honom så enligt säkra källor var han riktigt mör i armarna efter den sträckan. För Patrik och Jonas gick tävlingen bra. Fint tempo och skojigt som vanligt. Det blev en 25:e plats för det paret i den stenhårda klassen A-2wd. Nu var vintersäsongen slut och nu hägrade gruset äntligen

söndag 6 december 2009

6 December




Dags för andra deltävlingen i supercupen och det bar av mot Lima för teamet. Patrik o Jonas skulle tampas mot en massa duktiga piloter och kartläsare i A-2wd samtidigt som Kula och Tobias skulle göra premiär på snö underlag. Resan upp samt kvällen innan tävling bjöd på god mat i stugan och en massa roliga stunder.

lördag 5 december 2009

5 December




Hudiksvall slutade med en 17:e plats av 42 i klassen. Godkänt tyckte vi med tanke på att det var första tävlingen som A-förare och med en avåkning som kostade en massa tid. Nästa tävling som stod på tur nu var LBC-Ruschen i Lima och där skulle även Kula och Tobias åka. Kula som skulle göra premiär på snö underlag med sin bil hann testa lite på isen innan det bar iväg.